9月28日，滿載8400噸煤炭的貨運(yùn)列車(chē)由內(nèi)蒙古鄂爾多斯浩勒?qǐng)?bào)吉南站開(kāi)出，啟程開(kāi)往江西吉安方向，標(biāo)志著我國(guó)“北煤南運(yùn)”大通道——浩吉鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，為新中國(guó)70華誕獻(xiàn)上了一份豐厚賀禮。
浩吉鐵路（原蒙西至華中鐵路）,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上，是世界上一次建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路和國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線。鐵路的建成通車(chē)，進(jìn)一步完善了國(guó)家區(qū)域路網(wǎng)布局，將長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和沿黃經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)通，為我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施，提供了重要支點(diǎn)；對(duì)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源開(kāi)發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，增強(qiáng)我國(guó)鐵路能源運(yùn)輸，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。
作為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，供電是鐵路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力命脈。浩吉鐵路（內(nèi)蒙古段）配套220千伏供電工程，共擴(kuò)建變電站間隔5個(gè)、新建220千伏輸電線路5回、線路全長(zhǎng)142公里，為鐵路沿線3座牽引變電所提供“手拉手”雙電源供電。
內(nèi)蒙古電力集團(tuán)公司站位國(guó)家能源發(fā)展大局，將鐵路供電工程列為公司重點(diǎn)工程的重中之重，全力支持和督促工程建設(shè)進(jìn)度。屬地鄂爾多斯電業(yè)局作為建設(shè)管理單位，協(xié)同參建各方日夜兼程、攻堅(jiān)克難，僅用時(shí)4個(gè)月建成一流鐵路配套供電工程，為鐵路牽引站調(diào)試、送電，鐵路按期通車(chē)贏得了寶貴時(shí)間。
9月27日，蒙西華中鐵路股份有限公司蒙陜指揮部運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人孫雪池，將“站位大局，保障北煤南運(yùn)通道；胸懷民生，助力浩吉鐵路建設(shè)”的錦旗送到鄂爾多斯電業(yè)局，感謝該局在鐵路建設(shè)期間在供電設(shè)施建設(shè)、驗(yàn)收送電和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)方面做出的貢獻(xiàn)。隨著浩吉鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)，鄂爾多斯電業(yè)局也正式接過(guò)了為鐵路運(yùn)輸供電保駕護(hù)航的“接力棒”，全方位護(hù)航鐵路供電安全。
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